Buenas. Acabo de adquirir un Cooper R56 de 2.007 motor 1.6 atmósferico.
Me lo han entregado con aceite cambiado hace 800 km. El coche no llega a 70.000.
Estoy preocupado por dos cuestiones.
Una, que al mirar el nivel del aceite en frío, sólo marca un poco al final de la varilla. Después de tenerlo a ralentí durante 3 minutos, calentando el motor y esperando un minuto o dos para mirar, parece que marque algo por encima del máximo.
¿Cómo lo veis?
Y al secar en papel el aceite, se ve de...
Color de agua refrigerante y nivel de aceite
Me lo han entregado con aceite cambiado hace 800 km. El coche no llega a 70.000.
Estoy preocupado por dos cuestiones.
Una, que al mirar el nivel del aceite en frío, sólo marca un poco al final de la varilla. Después de tenerlo a ralentí durante 3 minutos, calentando el motor y esperando un minuto o dos para mirar, parece que marque algo por encima del máximo.
¿Cómo lo veis?
Y al secar en papel el aceite, se ve de...
Color de agua refrigerante y nivel de aceite